Fano capitale del settore, Mondolfo e Pesaro poli trainanti. Volpini: “nei prossimi anni il settore avrà bisogno di tanti tecnici e artigiani specializzati nel nostro territorio”
PESARO – Una barca italiana su cinque viene costruita nelle Marche, ma è nella provincia di Pesaro e Urbino che risiede il vero cuore pulsante di questo primato industriale ed economico di livello europeo.
I dati elaborati dal Centro Studi CNA Marche (su fonte Camera di Commercio delle Marche/Open data) scattano una fotografia chiara dell’eccellenza territoriale: la nostra provincia concentra quasi due terzi dell’intera filiera produttiva regionale, contando ben 243 imprese attive e 1.650 addetti su un totale marchigiano di 389 localizzazioni e 3.555 addetti.
Un comparto che esporta oltre il 90% della produzione e che vede nella provincia pesarese i suoi nodi strategici principali: Fano si conferma la capitale indiscussa della nautica con le sue 113 imprese, affiancata dai poli altamente dinamici di Mondolfo e Pesaro, mentre il resto della regione vede la presenza di Ancona con 114 imprese e 1.788 addetti, seguita da Macerata con 15 imprese, Ascoli Piceno con 13 e Fermo con 4.
Il mercato globale della nautica continua a crescere e il segmento dei superyacht e mega yacht ad alto valore aggiunto offre prospettive straordinarie. Se le Marche partono da una posizione privilegiata grazie alle competenze industriali riconosciute a livello internazionale, per la CNA di Pesaro e Urbino il vantaggio competitivo risiede soprattutto nella rete diffusa di piccole e medie imprese artigiane del territorio che operano nella carpenteria, negli arredi navali di lusso, nell’impiantistica, nell’elettronica di bordo, nei materiali avanzati, nelle lavorazioni meccaniche e nei servizi di refitting.
“La provincia di Pesaro e Urbino e le Marche hanno un vantaggio competitivo che poche regioni europee possono vantare – afferma il vicepresidente di CNA Pesaro e Urbino, Daniele Volpini – ma oggi non basta più essere ottimi costruttori. Il settore nel nostro territorio ha costruito negli anni un patrimonio di competenze straordinario che ci ha consentito di diventare un punto di riferimento internazionale nella cantieristica nautica. Ora dobbiamo essere capaci di interpretare in anticipo i cambiamenti del mercato globale, adattando la produzione, i servizi e le professionalità alle nuove esigenze degli armatori e dei grandi operatori internazionali. Il mercato chiede sostenibilità, innovazione, personalizzazione e servizi lungo tutto il ciclo di vita dell’imbarcazione. È su questi fattori che dobbiamo investire per continuare a crescere”.
Per cogliere appieno le opportunità del mercato e mantenere la leadership internazionale nei distretti di Fano, Mondolfo e Pesaro, la CNA territoriale ribadisce la necessità di nuove politiche di sostegno. Serve innanzitutto un ammodernamento delle infrastrutture portuali e la creazione di servizi integrati per attrarre non solo la costruzione delle imbarcazioni, ma anche le attività di manutenzione, refitting, rimessaggio e invernaggio, capaci di generare valore ed elevata occupazione per tutto l’anno.
“Servono infrastrutture portuali moderne, servizi sempre più qualificati e soprattutto investimenti sulla formazione – conclude Volpini – nei prossimi anni il settore avrà bisogno di centinaia di tecnici e artigiani specializzati del nostro territorio. Dobbiamo creare un collegamento sempre più forte tra imprese, scuole, ITS e università affinché i giovani possano vedere nella nautica una concreta opportunità professionale e di crescita”.
Per la CNA di Pesaro e Urbino la sfida dei prossimi anni sarà proprio quella di far crescere all’unisono produzione, innovazione e servizi, valorizzando le imprese della nostra provincia per trasformare la nautica nel principale volano di occupazione qualificata ed export di tutto il territorio.
 | Claudio Salvi Resp.le Ufficio Stampa e Comunicazione CNA Pesaro e Urbino |
