«Esprimiamo approvazione e soddisfazione nel prender atto dell’aggiornamento del Piano Triennale delle Opere Pubbliche, che conferma una programmazione ampia e una capacità dell’amministrazione di attivare interventi rilevanti per il territorio. Entrando nel merito evidenziamo alcuni punti chiave: il primo riguarda il tema del ripascimento della costa perché nel 2026 il Comune dovrà “anticipare per cassa” l’intero intervento di circa 150.000 euro, in quanto i fondi regionali saranno disponibili solo nel 2027; ricordiamo che la competenza non è solo comunale ma soprattutto regionale, che deve garantire il mantenimento della linea di balneazione. Per quanto riguarda il parcheggio della scuola Anna Frank, l’intervento è certamente utile sia per la scuola sia per il quartiere. Tuttavia, riteniamo fondamentale che la progettazione tenga conto della qualità complessiva: permeabilità del suolo, adeguata presenza di alberature e ombreggiatura, e dove possibile anche soluzioni innovative e sostenibili. È un’opera che deve inserirsi bene in un contesto delicato anche dal punto di vista paesaggistico. Un altro elemento rilevante è l’aumento delle risorse per la manutenzione straordinaria delle strade, che raggiungono i 4,6 milioni di euro. È un segnale importante, ma chiediamo maggiore chiarezza sui criteri di priorità: è fondamentale garantire attenzione non solo alle arterie principali, ma anche alle zone periferiche e collinari, dove spesso le criticità sono più evidenti. Sottolineiamo positivamente anche gli interventi legati al miglioramento sismico degli edifici pubblici, frutto di un buon lavoro di intercettazione delle risorse. Su questo, sarà essenziale rispettare le tempistiche previste, in particolare per la fase progettuale entro il 2026. Infine, un riferimento alla rotatoria di Pontevalle, che assume un valore strategico anche in relazione ai futuri flussi legati alla bretella di Santa Veneranda che sarà realizzata da Società Autostrade. È importante che progettazione e realizzazione siano coerenti con le esigenze di sicurezza che emergeranno. In conclusione, si tratta di una variazione complessivamente significativa e positiva. Allo stesso tempo, riteniamo necessario mantenere alta l’attenzione su alcuni nodi: il rapporto con la Regione sulla costa, la definizione delle priorità sugli interventi stradali e la qualità progettuale delle nuove opere.
Lorenzo Montesi e Anna Maria Mattioli
Consiglieri dem della Commissione Nuove Opere
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