Il progetto del nuovo Ospedale di Muraglia a Pesaro è un’opportunità di sviluppo che non può e non deve limitarsi alla sola struttura sanitaria. Il comunicato stampa dei gruppi civici consiliare solleva un punto fondamentale: manca una pianificazione integrata di viabilità e mobilità sostenibile che prevenga un caos di traffico annunciato. La Regione Marche deve agire immediatamente per evitare che l’ospedale diventi un generatore quotidiano di ingorghi e disagi per cittadini, lavoratori e residenti.
Le richieste avanzate dai consiglieri trovano una forte rispondenza nelle politiche promosse dal Movimento 5 Stelle (M5S), che pone la transizione ecologica e la mobilità sostenibile al centro della sua visione.
- Potenziamento del Trasporto Pubblico Locale (TPL): La richiesta di nuovi percorsi e fermate per il TPL e l’individuazione di nodi intermodali si allinea con l’obiettivo del M5S di incentivare il trasporto pubblico, rendendolo più efficiente e, se possibile, alimentandolo con energie rinnovabili. Il TPL attuale è già ritenuto insufficiente nell’area.
- Infrastrutture Ciclabili e Intermodalità: La sollecitazione a realizzare piste ciclabili e nodi di scambio intermodali è in perfetta sintonia con la promozione da parte del M5S di una rete di piste ciclabili cittadine e di piani di mobilità sostenibile. La diffusione delle e-bike rende le ciclabili una reale alternativa all’auto anche su percorsi collinari.
- Riduzione dell’Impatto Ambientale e del Traffico: L’obiettivo di creare il “primo sistema intermodale regionale” e di adottare soluzioni di mobilità sostenibile per assicurare collegamenti efficienti riflette l’approccio M5S di orientare lo sviluppo verso la cultura della sostenibilità e l’innovazione per migliorare la qualità della vita.
Chiediamo di promuovere anche incentivi per la mobilità a emissioni zero e l’ampliamento delle infrastrutture di ricarica, elementi che dovrebbero essere parte integrante del nuovo piano per l’ospedale.
Una pianificazione completa è sostenibile sia dal punto di vista ecologico che economico.
Benefici Ecologici:
- Riduzione delle Emissioni: Sviluppare il TPL e le ciclabili diminuisce l’uso dell’auto privata, riducendo l’inquinamento atmosferico e acustico, in linea con gli sforzi regionali per il miglioramento della qualità dell’aria.
- Minore Consumo di Suolo: L’attenzione a una revisione organica dei collegamenti viari, piuttosto che a nuove, estese opere stradali, si sposa con la politica di limitare il consumo di suolo.
Benefici Economici e Sociali:
- Efficienza e Risparmio per i Cittadini: Un sistema intermodale che integra bus, bici, e-bike e auto private (con parcheggi scambiatori) riduce i tempi di percorrenza e i costi legati al carburante e alla manutenzione dei veicoli.
- Valorizzazione del Territorio: Prevedere parcheggi dedicati e tariffe agevolate, insieme al potenziamento dei collegamenti, migliora l’accessibilità all’ospedale non solo per i residenti di Muraglia, Trebbiantico, Novilara e Ledimar, ma anche per i flussi tra Pesaro e Fano.
- Sviluppo Locale: Investire in infrastrutture di mobilità sostenibile (come i servizi di interscambio) crea un modello progettuale all’avanguardia che può alleggerire il traffico e migliorare la vivibilità delle aree esposte come Via Flaminia e Strada dei Colli.
Non basta costruire un ospedale; serve una visione chiara e integrata. La Regione deve cogliere l’appello dei civici e dei Consigli di Quartiere per affiancare subito alla progettazione sanitaria le opere accessorie e la visione di mobilità che la cittadinanza merita.
Lorenzo Lugli
Capogruppo Movimento 5 Stelle
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